2026年8月2日日曜日

「ずる賢い人のための億万長者入門」面白かった。

 『ずる賢い人のための億万長者入門』<佐野Mykey義仁/KADOKAWA

読みやすかった。けれども、ほとんどの人は倫理観のバイアスがかかっているからこの通りにすることは難しいだろうね。Z世代なら理解できると思うが、理解できると行動するは別物だからやはり一部だろうね。


KADOKAWAWebサイトより
 

2026年8月1日土曜日

"Flightradar24"アプリは凄く楽しい

 この葛西沖は航空機の通り道らしく昼間や夕方から夜にかけて実にたくさんの飛行機が上空を飛んでいる。

昔は、航空機には少しも興味を持っていなかったのだが、あることから急に気になり出した。

それは、航空機の通り道のために騒音が問題になるということで公聴会が開かれたのだが、その住民との答弁で官僚側が実に住民を馬鹿にしたような発言をしていたのを読んだからだ。

それは、「航空機がすぐ上のほうを低空で飛んでいるように見えるのは機体の大きさの違いなどによります。」などと答えていた。

では、ということでいつ低空飛行をしているのだろうか、とフィールドワークで普段から実機偵察することにした。すると、天候不順の時が圧倒的だったことがわかった。それで実際
どうやって高度を測ればいいんだろうか、と思って行き当たったのが"Flightradar24"というアプリだ。


Flightradar24アプリのロゴデザイン

とても良い。素晴らしい。サブスクリプションでお金を定期的に払えば、さらに色々な機能が付いていて誘惑される。

機体の観察を続けているうちに、段々飛行機の垂直尾翼のロゴデザインさえ地上から確認できるようになった。目視できるということは相当近いということだ。Geminiで計算してみたら、500~1500m先の上空ということだった。高層マンションが100m足らず中層でも50m足らずだがそれでもその距離は空港で間近で見る距離とそれほど変わらない。道理で轟音も凄く大きく聞こえるはずだ。

楽しいことも増えた。例えば、デルタ航空の場合は機体の腹の部分(Belly/ベリー)に"DELTA"と大きな文字が描かれている。日本航空(JAL)の場合はもちろんあの鶴のマーク。青と言えば全日空(ANA)かなあ、などと想像できて実に楽しい。









どれぐら